Etude: EGISRAIL
Réalisation: YAPI MERKEZI
Lieu: Sidi Bel Abbes, Algérie
Longueur: 17.8km
Coût: 32 milliards de dinars
Année: 2013 (en cours)

Située au centre de l’Oranie, la ville de Sidi Bel Abbes est une importante agglomération Algérienne d’environ 590 000 habitants qui bénéficie du programme d’investissement initié par l’état pour moderniser les transports urbains, et ce par l’instauration d’un nouveau moyen de transport de masse, le Tramway.

L’étude lancée par l’Entreprise Métro d’Alger et réalisée par le bureau d’études Français EGISRAIL, a défini le tracé de la première ligne du Tramway de Sidi Bel Abbes. cette ligne qui s’étend sur un longueur de 17,8 Km et 26 stations, reliera la cité du 20 Août à la station terminus la cascade en passant par le rectorat de l’université, l’institut des sciences médicales, l’avenue ABANE Ramdane, la cité AADL, la faculté du droit….

l’étude étant achevée, les travaux de réalisation du projet Tramway de Sidi Bel Abbes dont le marché a été attribué à YAPI MERKEZI de Turquie, débuteront au courant du mois de Septembre 2013.

LES CARACTÉRISTIQUES DE LA LIGNE
Longueur de la Ligne : 17,8 km
Nombre de stations : 26
Un (01) Poste Haute Tension
Nombre des sous stations électriques : 14
Nombre de carrefour : 13
Nombre de parc relais : 05
Nombre de pôles des changes : 05
Centre de maintenance : 07 Hectares et 250 Ares situé à la rocade Nord.
Centre de maintenance auxiliaires : 05 Hectares situé à l’Ouest de la Gare Routière Sud
Inter station moyenne : 700 m
Temps de parcours : 50 minutes
Vitesse commerciale : 20 km/h
Fréquence : 3 minutes et 45 secondes en heure de pointe
34 Rames de 42 m de longueur et 2,65 m de largeur,
Capacité maximale de 400 voyageurs par rame
Capacité en heure de pointe : 5000 voyageurs/heure/sens
Clientèle attendues : 24 Million Pass/an en 2015 (année de mise en service)

LES OUVRAGES D’ART
Viaduc Ouest Mekkera.
Franchissement inférieur de la voie ferrée au Nord de l’Ouest Mekkera.
Franchissement inférieur de la voie ferrée au niveau du secteur « Rocher ».
Remblayage de l’Ouest de la gare ferroviaire.

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